A、母聯(lián)開(kāi)關(guān)的短充電保護(hù)
B、母聯(lián)開(kāi)關(guān)的長(zhǎng)充電保護(hù)
C、母聯(lián)開(kāi)關(guān)電流保護(hù)
D、母聯(lián)非全相運(yùn)行保護(hù)
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A、I段
B、II段
C、III段
D、IV段
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最新試題
新建或改建線路第一次送電時(shí),盡可能先進(jìn)行零起升壓試驗(yàn)并以額定電壓將線路沖擊合閘()次
為保證電網(wǎng)保護(hù)的選擇性要求,電網(wǎng)繼電保護(hù)上、下級(jí)之間應(yīng)遵循()的原則
電氣化鐵路,對(duì)于電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō),屬于().
運(yùn)行操作或雷擊過(guò)電壓引起的電力系統(tǒng)暫態(tài)過(guò)程被稱為().
對(duì)于110kV及更高電壓等級(jí)的變壓器,一般將調(diào)壓繞組放在()
隔離開(kāi)關(guān)各相與導(dǎo)體的連接頭在運(yùn)行中的溫度不應(yīng)超過(guò)()
路由器的功能是什么?
在切斷或接通線路負(fù)荷電流或環(huán)路電流時(shí),應(yīng)盡量使用().
水電機(jī)組耗量特性是指()。
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中全網(wǎng)用電總負(fù)荷是通過(guò)()得到的。