A、一類(lèi)故障
B、一般事故
C、重大事故
D、特別重大事故
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A、綜合自動(dòng)化
B、遙控模式
C、自動(dòng)控制
D、無(wú)人值守
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B、靈敏度、速度
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A、執(zhí)行部分
B、判斷部分
C、采樣部分
D、傳輸部分
A、調(diào)度機(jī)構(gòu)
B、檢修部門(mén)
C、運(yùn)行部門(mén)
D、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)
A、誤接線(xiàn)
B、誤碰
C、誤整定
D、誤試驗(yàn)
最新試題
被調(diào)度的單位值班負(fù)責(zé)人在接受單位領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)布的指令時(shí)，如涉及到地調(diào)值班調(diào)度員的權(quán)限時(shí)，必須經(jīng)（）的許可才能執(zhí)行，但在現(xiàn)場(chǎng)事故處理規(guī)程內(nèi)已有規(guī)定者除外
水電機(jī)組耗量特性是指（）。
電力系統(tǒng)的短期負(fù)荷預(yù)報(bào)主要用于指導(dǎo)（）
由短路引起的電流、電壓突變及其后在電感、電容型儲(chǔ)能元件及電阻型耗能元件中引起的過(guò)渡過(guò)程，在電力系統(tǒng)中被稱(chēng)為（）.
關(guān)于不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行給系統(tǒng)帶來(lái)的影響最正確的是（）.
根據(jù)電網(wǎng)的發(fā)展情況（）應(yīng)對(duì)黑啟動(dòng)方案進(jìn)行檢查修訂一次
電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)參與購(gòu)/售電協(xié)議（合同）的簽訂工作并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議的簽訂必須在購(gòu)/售電協(xié)議（合同）簽訂（）簽訂
以下組合中，不全部屬于電力諧波源的是（）.
按照電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理的原則各（）應(yīng)根據(jù)本地區(qū)電網(wǎng)特點(diǎn)和省調(diào)黑啟動(dòng)方案，編制地區(qū)電網(wǎng)在系統(tǒng)全部停電后的快速恢復(fù)方案
簡(jiǎn)述TCP連接的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程？