單項選擇題用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時，測得壓力如高于原設計規(guī)定，可能的原因是（）。
A、燃燒室內積碳過多
B、氣缸磨損過大
C、氣門關閉不嚴
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1.單項選擇題在進行單缸斷火實驗時，聲響無變化可能是（）。
A、活塞銷響
B、曲軸軸承響
C、活塞環(huán)響
2.單項選擇題用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力節(jié)氣門和阻風門置于（）位置。
A、全閉
B、半開
C、全開
3.單項選擇題發(fā)動機在運轉過程中逐漸熄火，多為（）故障。
A、起動系
B、點火系
C、供油系
5.單項選擇題在檢測系統(tǒng)中，把被測量的某種信息拾取出來，并將其轉換成有對應關系的電信號，便于測量的裝置是（）
A、傳感器
B、記錄與顯示裝置
C、數(shù)據(jù)處理裝置
最新試題
點火系統(tǒng)的點火的質量決定于（）
題型：多項選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是（）
題型：多項選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項選擇題
當電瓶電壓較低時，發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：單項選擇題
汽油缸內直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）
題型：多項選擇題
電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）
題型：單項選擇題
在發(fā)動機正常工作過程中隨著點火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項選擇題
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作？（）
題型：多項選擇題