A.導(dǎo)線
B.電桿
C.絕緣子
D.斷路器
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A.工廠的電壓配電線路往往是幾種接線方式的組合
B.采用樹桿式接線方式比放射式經(jīng)濟(jì)
C.工廠的低壓配電線路與高壓配電線路在接線方式上基本一致
D.低壓線路中放射式接線因出現(xiàn)發(fā)生故障時相互影響
A.放射式線路供電可靠性高
B.樹桿式接線發(fā)生故障時介于干線的防有變電站都要停電
C.環(huán)形接線實質(zhì)上是兩端供電的樹桿式接線
D.為了便于切換操作環(huán)行線路中的開關(guān)不采用符合開關(guān)
A.能減少線路的有色金屬的消耗量
B.采用高壓開關(guān)少
C.供電可靠性較高
D.投資省
A.放射線路之間互不影響
B.供電可靠性較高
C.便于裝設(shè)自動裝置
D.保護(hù)裝置復(fù)雜
A.電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分
B.電力線路負(fù)擔(dān)著輸送，分配和消費(fèi)電能的重要任務(wù)
C.電力線路按電壓高低分高壓線路和低壓線路
D.電力線路按結(jié)構(gòu)形勢分憂架空線路和電纜線路，車間線路
最新試題
某380V線路供電給1臺132kWY型電動機(jī)，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
有一220/380V照明系統(tǒng)，如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線截面。
有一臺電動機(jī)，額定電壓為380V，額定電流為22A，啟動電流為140A，該電動機(jī)端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護(hù)該電動機(jī)的RT0型熔斷器及其熔體額定電流，并選擇該電動機(jī)的配電線（采用BLV型導(dǎo)線穿硬塑料管）的導(dǎo)線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
某220/380V線路上，接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
某10/0.4kV的車間變電所，裝有一臺S9-1000/10型變壓器。現(xiàn)負(fù)荷增長，計算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行，有沒有什么問題？如果引起過負(fù)荷，將是哪一臺過負(fù)荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）
某大件裝配車間的面積為10×30m2，頂棚離地高度為5m，工作面離地0.75m，擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈（裝220V\125W高壓汞燈）作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù)，并進(jìn)行布置。
某廠有若干車間變電所，互有低壓聯(lián)絡(luò)線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時，低壓母線電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時，低壓母線電壓又高達(dá)415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？
現(xiàn)有前后兩級反時限過電流保護(hù)，均采用GL-15型過電流繼電器，前一級采用兩相兩繼電器接線，后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s，動作電流整定為9A，前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A，后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik（k）=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間（取Δt=0.7s）。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器（均Yyn0聯(lián)結(jié)）的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率（取Kq=0.1）。
試述高壓開關(guān)柜的五防功能。