A.電桿有無(wú)傾斜，腐朽，變形，損壞
B.線路上有無(wú)數(shù)只風(fēng)箏等雜物懸掛
C.避雷裝置的接地是否良好
D.電壓是否達(dá)到額定值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.為了防雷有的架空線路上裝有避雷線
B.架空線路的導(dǎo)線是線路的主體擔(dān)負(fù)著分配電能的功能
C.架空線路一般采用裸導(dǎo)線
D.選擇架空線路路徑時(shí)轉(zhuǎn)角應(yīng)盡量的少
A.導(dǎo)線
B.電桿
C.絕緣子
D.斷路器
A.工廠的電壓配電線路往往是幾種接線方式的組合
B.采用樹(shù)桿式接線方式比放射式經(jīng)濟(jì)
C.工廠的低壓配電線路與高壓配電線路在接線方式上基本一致
D.低壓線路中放射式接線因出現(xiàn)發(fā)生故障時(shí)相互影響
A.放射式線路供電可靠性高
B.樹(shù)桿式接線發(fā)生故障時(shí)介于干線的防有變電站都要停電
C.環(huán)形接線實(shí)質(zhì)上是兩端供電的樹(shù)桿式接線
D.為了便于切換操作環(huán)行線路中的開(kāi)關(guān)不采用符合開(kāi)關(guān)
A.能減少線路的有色金屬的消耗量
B.采用高壓開(kāi)關(guān)少
C.供電可靠性較高
D.投資省
最新試題
某10/0.4kV的車(chē)間變電所，總計(jì)算負(fù)荷為780kVA，其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
試選擇一條供電給圖所示兩臺(tái)低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺(tái)變壓器的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導(dǎo)線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計(jì)算。）
試分別計(jì)算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器（均Yyn0聯(lián)結(jié)）的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率（取Kq=0.1）。
有一地區(qū)變電站通過(guò)一條長(zhǎng)7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所，該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用標(biāo)幺制法計(jì)算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk（3），并列出短路計(jì)算表。
某10/0.4kV的車(chē)間變電所，裝有一臺(tái)S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負(fù)荷增長(zhǎng)，計(jì)算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問(wèn)增加一臺(tái)S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行，有沒(méi)有什么問(wèn)題？如果引起過(guò)負(fù)荷，將是哪一臺(tái)過(guò)負(fù)荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）
某220/380V線路上，接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線路WL1、WL2的額定電壓？
有一條380V線路，其I30=280A，Ipk=600A，線路首端Ik（k）=7.8kA，末端Ik（k）=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器，選擇和整定其瞬時(shí)動(dòng)作的電磁脫扣器，并檢驗(yàn)其靈敏度。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)和各變壓器的額定電壓？
某10kV線路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器（A相和C相各一個(gè)），其0.5級(jí)的二次繞組接測(cè)量?jī)x表，其中電流表消耗功率3VA，有功電能表和無(wú)功電能表的每一電流線圈均內(nèi)消耗功率0.7VA；其3級(jí)的二次繞組接電流繼電器，其線圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線，互感器至儀表、繼電器的接線單向長(zhǎng)度為2m。試檢驗(yàn)此電流互感器是否符合要求？