A.2～3
B.4～6
C.8～10
D.18～24
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A.受力結(jié)構(gòu)件圖
B.產(chǎn)品竣工圖
C.安全評(píng)價(jià)報(bào)告
D.試驗(yàn)記錄
A.每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件進(jìn)行檢查，或做必要的試驗(yàn)
B.每隔一定的時(shí)間對(duì)鍋爐承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢測(cè)檢查，或做必要的試驗(yàn)
C.按固定的日期對(duì)設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢查，或做必要的試驗(yàn)
D.按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或做必要的試驗(yàn)
A.操作人員失職
B.設(shè)施保險(xiǎn)燒壞運(yùn)行突然停止
C.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備故障
D.直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備失控超速
E.安全裝置失控
A.車輛的安全裝置存在問(wèn)題
B.蓄電池車調(diào)速失控，造成飛車
C.管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全，車輛安全行駛制度不落實(shí)
D.安全防護(hù)裝置，如制動(dòng)器、限位器等工作不可靠
E.交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷
A.水蒸氣爆炸
B.超壓爆炸
C.缺陷導(dǎo)致爆炸
D.電纜頭爆炸
E.嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸
最新試題
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中，不正確的是（）
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí)，會(huì)造成臂架折彎或折斷，甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為（）。
為了使游樂(lè)設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說(shuō)法正確的有（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
下列關(guān)于大型游樂(lè)設(shè)施使用安全管理的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。