您可能感興趣的試卷
最新試題
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測試指標(biāo)之一。
結(jié)合抖動(dòng)指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號，在STM-N信號未發(fā)生指針調(diào)整時(shí)，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號的最大抖動(dòng)。
設(shè)計(jì)會(huì)審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計(jì)會(huì)審應(yīng)在收到設(shè)計(jì)文件10個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)行。
采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問題。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實(shí)施。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
交工資料中初驗(yàn)收報(bào)告存在問題及解決辦法：對初驗(yàn)遺留問題進(jìn)行詳細(xì)說明，確定責(zé)任單位，并限期整改。驗(yàn)收不得存在重大遺留問題，否則不予通過。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。