A.常規(guī)理化性能性能檢測(cè)
B.發(fā)射光譜分析
C.鐵譜分析
D.吸收光譜分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.摩擦情況
B.磨損程度
C.潤(rùn)滑狀態(tài)
D.故障情況
A.成分及其含量
B.尺寸和數(shù)量
C.尺寸和形貌
D.數(shù)量和來(lái)源
A.2個(gè)月
B.3～4個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
A.發(fā)射光譜
B.吸收光譜
C.鐵譜
D.質(zhì)譜
A.吸收光譜分析
B.常規(guī)理化性能分析
C.鐵譜分析
D.發(fā)射光譜分析
最新試題
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者，必須經(jīng)過(guò)不少于（）月的（）培訓(xùn)。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi)，滿(mǎn)足相關(guān)條件，并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。