A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
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A.預熱溫度高/變形不大
B.預熱溫度低/熱應力小
C.結(jié)合強度高/抗沖擊性能好
D.結(jié)合強度高/韌性好
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.鋼鐵/變形大
B.低熔點/無變形
C.高熔點/無變形
D.非金屬/變形很小
A.彎曲
B.沖擊
C.交變
D.靜
A.排氣閥
B.氣缸套
C.活塞環(huán)
D.曲軸
最新試題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術要求分為（）。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為（）。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。