A.磨損、腐蝕
B.裂紋
C.斷裂
D.變形
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A.熱加工/修復(fù)
B.強化/修復(fù)
C.熱加工/強化
D.修復(fù)/熱加工
A.噴焊
B.噴涂
C.噴丸
D.熱噴涂
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.預(yù)熱溫度高/變形不大
B.預(yù)熱溫度低/熱應(yīng)力小
C.結(jié)合強度高/抗沖擊性能好
D.結(jié)合強度高/韌性好
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
最新試題
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
《輪機(jī)日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。