單項(xiàng)選擇題電刷鍍最大的特點(diǎn)是取消了電鍍槽，從而帶來了電鍍生產(chǎn)的巨大變化和發(fā)展。其中（）都是非常顯著的。Ⅰ.取消了被鍍零件尺寸限制，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍；Ⅱ.省去包扎絕緣，簡(jiǎn)化了工藝；Ⅲ.可進(jìn)行各種材料的刷鍍，滿足生產(chǎn)需要；Ⅳ.方法簡(jiǎn)單，操作容易，對(duì)工人技術(shù)無要求；Ⅴ、可以原位修復(fù)零件；Ⅵ.可精確控制鍍層尺寸，實(shí)施不均勻刷鍍，且鍍后不必加工。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ


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3.單項(xiàng)選擇題噴涂與噴焊相比，噴涂的（）和（）

A.結(jié)合強(qiáng)度低/抗沖擊性能差
B.結(jié)合強(qiáng)度高/韌性差
C.溫度高/熱應(yīng)力大
D.溫度高/變形大

4.單項(xiàng)選擇題噴涂和噴焊工藝的總稱為（）

A.噴涂
B.噴焊
C.熱噴焊
D.熱噴涂

5.單項(xiàng)選擇題粉末火焰噴涂不適用于修復(fù)承受（）載荷和（）載荷的零件。

A.靜/沖擊
B.動(dòng)/沖擊
C.低應(yīng)力交變/沖擊
D.高應(yīng)力交變/沖擊

最新試題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

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按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

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有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

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下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告，報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

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機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

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船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

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發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

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船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

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下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

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申請(qǐng)適任證書再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

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