單項選擇題在技術(shù)站，班計劃的核心內(nèi)容是（）。

A.列車到達計劃
B.列車出發(fā)計劃
C.裝車、卸車和排空計劃
D.班工作指標(biāo)


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1.單項選擇題中間站調(diào)車作業(yè)計劃由（）負責(zé)編制。

A.助理值班員
B.調(diào)車長
C.車站值班員
D.信號員

2.單項選擇題階段計劃是保證實現(xiàn)班計劃的行動計劃，由（）進行編制。

A.調(diào)車區(qū)長
B.值班站長
C.車站值班員
D.車站調(diào)度員

3.單項選擇題（）是車站最基本的計劃，是車站完成一個班運輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計劃。

A.班計劃
B.階段計劃
C.調(diào)車作業(yè)計劃
D.列車編組計劃

4.單項選擇題駝峰是一種（）調(diào)車設(shè)備。

A.解體
B.編組
C.取送
D.摘掛

5.單項選擇題調(diào)車場內(nèi)規(guī)定不同的線路上分別集結(jié)不同種類和不同去向的車輛，這種做法叫（）。

A.調(diào)車區(qū)的劃分
B.車場固定使用
C.調(diào)機固定使用
D.線路固定使用

最新試題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標(biāo)志。

題型：單項選擇題

如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標(biāo)）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

雙線改按單線行車時，路票上（）。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。

題型：單項選擇題

列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。

題型：單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。

題型：單項選擇題