單項(xiàng)選擇題在追蹤運(yùn)行圖上，同方向列車(chē)的運(yùn)行以什么為間隔（）。

A.區(qū)段
B.站間區(qū)間
C.所間區(qū)間
D.閉塞分區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題在有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的技術(shù)作業(yè)過(guò)程中，處于解體作業(yè)和編組作業(yè)之間的是（）。

A.到達(dá)作業(yè)
B.集結(jié)過(guò)程
C.取車(chē)作業(yè)
D.出發(fā)作業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)組到達(dá)間隔時(shí)間相等，集結(jié)無(wú)中斷時(shí)，若T集大于12m車(chē)小時(shí)，其車(chē)組必然是（）。

A.大車(chē)組先到，小車(chē)組后到
B.小車(chē)組先到，大車(chē)組后到
C.車(chē)組大小相等
D.與車(chē)組大小無(wú)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題保證車(chē)站一晝夜出發(fā)系統(tǒng)的本協(xié)調(diào)條件是（）。

A.出發(fā)列車(chē)數(shù)大于能向各區(qū)段發(fā)出的列車(chē)數(shù)
B.出發(fā)列車(chē)數(shù)大于列檢能力
C.出發(fā)列車(chē)數(shù)小于列檢能力
D.出發(fā)列車(chē)數(shù)等于能向各區(qū)段發(fā)出的列車(chē)數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題旅客最高聚集人數(shù)指客運(yùn)站（）一晝夜候車(chē)室瞬時(shí)出現(xiàn)的最高候車(chē)人數(shù)（含送站者）的平均值。

A.全年上車(chē)旅客最高日（一般取10天）
B.全年上車(chē)旅客中間月
C.全年上車(chē)旅客較高月
D.全年上車(chē)旅客最高月

最新試題

調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)重量按（）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及（）列車(chē)標(biāo)志。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車(chē)分布情況和列車(chē)（），按始發(fā)列車(chē)的編組要求、到達(dá)列車(chē)的編組內(nèi)容、旅客列車(chē)車(chē)底、貨物作業(yè)車(chē)和檢修車(chē)取送安排、接發(fā)列車(chē)與調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車(chē)站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車(chē)站的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車(chē)時(shí)，路票上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題