A.5
B.7
C.10
D.15
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A.值班站長
B.站長
C.行調(diào)
D.值班主任
A.端墻處
B.疏散通道
C.站臺
D.站廳
A.值站
B.行值
C.乘客
D.記者
A.任何蓄意導致公司票務收益流失或侵占公司票務收益的行為
B.故意使用他人密碼操作票務設備
C.因違規(guī)操作或設備技術(shù)狀態(tài)不良造成票務收益流失或損失,合計價值10000元以上
D.未按規(guī)定保管車票,導致空白車票或已賦值的儲值車票遺失,合計價值10000元以上
A.偽造賬目、報表或用其他虛假行為填平賬目
B.違規(guī)將現(xiàn)金或車票等有價證券轉(zhuǎn)移出安全.區(qū)域,并且規(guī)避監(jiān)控的行為
C.因違規(guī)操作或設備技術(shù)狀態(tài)不良造成票務收益流失或損失,合計價值1000元以上10000元以下(含10000元)
D.未按規(guī)定保管車票,導致空白車票或已賦值的儲值車票遺失,合計價值1000元以上10000元以下(含10000元)
最新試題
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
滑動門故障修復后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括()。
在乘客服務過程中,未按要求著裝(應急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()
BOM操作管理要求有哪些()
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()