單項(xiàng)選擇題在船舶重心處裝載部分貨物，則（）將不變。

A．KM
B．KG
C．Xf
D．A和C


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1.單項(xiàng)選擇題人們不研究縱向大傾角傾斜問題，其原因是（）。

A.船員對(duì)這一問題不感興趣
B.國(guó)際上對(duì)這方面沒有明確的規(guī)定
C.目前尚無研究這一問題的技術(shù)手段
D.船舶通?？v穩(wěn)性很大而不會(huì)因縱穩(wěn)性不足而縱向傾覆

2.單項(xiàng)選擇題在平靜海面當(dāng)船艙內(nèi)貨物向一側(cè)移位使船舶發(fā)生10°橫傾后（）。

A.不計(jì)及角加速度和慣性矩
B.計(jì)及角加速度和慣性矩
C.只計(jì)及角加速度，不計(jì)慣性矩
D.只計(jì)及慣性矩，不計(jì)角加速度

3.單項(xiàng)選擇題船舶縱傾時(shí)，其傾斜軸為（）。

A.Z垂向軸
B.X縱向軸
C.Y橫向軸
D.以上都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題船舶橫傾時(shí)，其傾斜軸為（）。

A.Z垂向軸
B.Y橫向軸
C.X縱向軸
D.以上都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時(shí)其（）會(huì)發(fā)生較明顯變化。

A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心

最新試題

滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）不是揚(yáng)塵貨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題