A.托運(yùn)人
B.中間人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
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A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
A.中美
B.中日
C.中波
D.中蘇
A.9世紀(jì)到10世紀(jì)
B.12世紀(jì)
C.13世紀(jì)
D.產(chǎn)業(yè)革命之后
最新試題
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
協(xié)會(huì)貨物條款中,保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
集裝箱的關(guān)系人有()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。