單項(xiàng)選擇題我國是國際民用航空組織的理事國之一,該組織的總部設(shè)在()。
A.紐約
B.華盛頓
C.蒙特利爾
D.巴黎
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1.單項(xiàng)選擇題目前,中國航空貨運(yùn)業(yè)以()為主。
A.客機(jī)腹艙載貨
B.貨機(jī)載貨
C.包機(jī)載貨
D.貨機(jī)/包機(jī)載貨
2.單項(xiàng)選擇題中國民航開通國際航線,標(biāo)志著中國民航開始進(jìn)入國際航空運(yùn)輸發(fā)展的行列的時(shí)間是()。
A.1974年
B.1973年
C.1970年
D.1975年
3.單項(xiàng)選擇題()已成為國際貨運(yùn)特別是洲際貨運(yùn)的重要方式,成為現(xiàn)代物流管理者實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的重要手段。
A.航空貨物運(yùn)輸
B.海上貨運(yùn)
C.陸路貨運(yùn)
D.海陸聯(lián)運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題1909年,()最先創(chuàng)辦了商業(yè)航空運(yùn)輸。
A.美國
B.英國
C.法國
D.德國
5.多項(xiàng)選擇題供港“三趟特快列車”特點(diǎn)和作業(yè)要求是()。
A.定時(shí)
B.不定線運(yùn)行
C.不定點(diǎn)掛車
D.定線運(yùn)行
E.定點(diǎn)掛車
最新試題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,世界各國都在廣泛采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列條款屬于提單背面條款的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
題型:多項(xiàng)選擇題
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題