A.北美大陸橋
B.墨西哥大陸橋
C.加拿大大陸橋
D.西伯利亞大陸橋
E.新亞歐大陸橋
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A.集裝箱貨運(yùn)站
B.托運(yùn)人簽發(fā)站
C.收貨站
D.中轉(zhuǎn)站
E.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站
A.國際標(biāo)準(zhǔn)
B.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
C.國家標(biāo)準(zhǔn)
D.公司標(biāo)準(zhǔn)
E.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
E.多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人
A.手續(xù)簡便
B.貨運(yùn)安全
C.運(yùn)送迅速
D.節(jié)省包裝
E.提早收匯
A.場站收據(jù)
B.集裝箱裝箱單
C.運(yùn)費(fèi)清單
D.設(shè)備交接單
E.提單
最新試題
目前,世界各國都在廣泛采用()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
協(xié)會(huì)貨物條款中,保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。