A.地方封鎖
B.生產(chǎn)加工不合理
C.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式不配套
D.氣候惡劣
E.合同缺乏合理性
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A.經(jīng)濟(jì)效益
B.環(huán)境效益
C.社會效益
D.運(yùn)輸成本
E.政治效益
A.就地加工
B.就地包裝
C.就地檢驗(yàn)
D.就地出口
E.采用三列直達(dá)香港的特快列車和各條海運(yùn)直達(dá)航線的開辟
A.增加了運(yùn)輸路程和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),延長了在途時間
B.消費(fèi)了運(yùn)輸能力,影響了商品質(zhì)量,增加了經(jīng)營成本
C.影響了出口商品的對外成交、合同履行
D.影響了出口商品及時供應(yīng)市場
E.對對外貿(mào)易的發(fā)展極為不利
A.迅速
B.安全
C.準(zhǔn)確
D.節(jié)省
E.方便
A.地域效用
B.工具效用
C.時間效用
D.距離效用
E.費(fèi)用效用
最新試題
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
下列條款屬于提單背面條款的是()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。