A.80%
B.90%
C.100%
D.110%
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A.0.5
B.0.6
C.0.75
D.0.95
A.0.2~0.3
B.0.4~0.5
C.0.6~0.7
D.0.8~0.9
A.導(dǎo)向
B.曳引
C.重量平衡
D.轎廂
A.起動電流大
B.機(jī)械特性軟
C.起動力鉅大
D.起動力鉅小
A.0.25
B.0.5
C.0.63
D.1
最新試題
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
對于爆炸危險(xiǎn)場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長,應(yīng)該由()。
同步電動機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動機(jī)相同。
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。