A.如油漆間采用固定CO2系統(tǒng),必須裝有聲光報(bào)警裝置在CO2釋放前能自動(dòng)報(bào)警
B.如油漆間采用固定CO2系統(tǒng),應(yīng)設(shè)計(jì)成至少放出油漆間總?cè)莘e40%的自由氣體
C.對(duì)于通往起居處所甲板的面積小于4m2的油漆間,可以接受用手提式CO2滅火器代替固定式滅火系統(tǒng)
D.如接受手提式CO2滅火器代替固定式滅火系統(tǒng),則應(yīng)在油漆間上設(shè)有施放孔,無(wú)需進(jìn)入油漆間就可以用滅火器向內(nèi)施放
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A.確認(rèn)救生筏產(chǎn)品證書符合性、查明救生筏上次檢驗(yàn)日期、檢查救生筏外殼標(biāo)志、救生筏首纜長(zhǎng)度是否的符合要求
B.確認(rèn)救生筏產(chǎn)品證書符合性、確認(rèn)救生筏試驗(yàn)高度適用本船、查明救生筏上次檢驗(yàn)日期、檢查救生筏外殼標(biāo)志、救生筏首纜長(zhǎng)度是否符合要求
C.檢查安裝后的救生筏上原為運(yùn)輸與包裝用的額外系索解除、檢查首纜與靜水壓力釋放器及易斷繩與船體的連接是否正確
D.檢查首纜與靜水壓力釋放器及易斷繩與船體的連接
A.應(yīng)為船上每個(gè)人配備1件的救生衣,并配備足夠數(shù)量的救生衣供值班人員使用
B.救生衣應(yīng)置放于易于到達(dá)之處,且其位置應(yīng)予明顯標(biāo)示
C.除自由降落救生艇外,用于全封閉救生艇上的救生衣應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇或在艇內(nèi)就座,包括系好安全帶
D.為自由降落救生艇選用的救生衣及其存放和穿著方式應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇、乘員安全或該艇的操作
A.按設(shè)備安全證書記錄簿檢查救生衣數(shù)量及存放位置
B.檢查救生衣及其附連哨子,救生衣燈和反光帶標(biāo)志的狀態(tài),確認(rèn)其完好
C.對(duì)兼救生衣的救生服,檢查檢修證明(三年檢修一次),如適用
D.對(duì)充氣式救生衣,核查檢修證明(一年檢修一次),如適用
A.救生艇筏、救助艇降落設(shè)備的檢查應(yīng)每年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行,應(yīng)以救生艇筏或救助艇無(wú)乘員時(shí)的最大降落速度進(jìn)行絞車制動(dòng)器的動(dòng)力試驗(yàn),還需不超過(guò)每5年進(jìn)行救生艇筏或救助艇滿員及屬具時(shí)1.1倍重量的負(fù)荷試驗(yàn)
B.救生艇或救助艇的承載釋放裝置應(yīng)每年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行徹底檢查和操作試驗(yàn);釋放裝置檢修后的操作試驗(yàn),其負(fù)荷是救生艇或者救助艇滿員及屬具時(shí)總重量的1.1倍,該檢修和試驗(yàn)至少5年進(jìn)行一次
C.救生筏自動(dòng)釋放鉤每年度進(jìn)行檢查但不必進(jìn)行操作試驗(yàn);其檢修和試驗(yàn)至少每5年進(jìn)行一次,檢修后操作試驗(yàn)的負(fù)荷是救生筏載足乘員和屬具時(shí)總重量的1.1倍
D.救生筏自動(dòng)釋放鉤每年度進(jìn)行檢查和操作試驗(yàn);其檢修和試驗(yàn)至少每5年進(jìn)行一次,檢修后操作試驗(yàn)負(fù)荷是救生筏載足乘員和屬具時(shí)總重量的1.1倍
A.艇架和絞車的產(chǎn)品證書的確認(rèn)、確認(rèn)艇架安全工作負(fù)荷下降落和核定負(fù)荷下回收符合要求,進(jìn)行1.5倍最大工作負(fù)荷的絞車制動(dòng)器動(dòng)負(fù)荷制動(dòng)試驗(yàn)
B.艇架和絞車的產(chǎn)品證書的確認(rèn)、確認(rèn)艇架安全工作負(fù)荷下降落和核定負(fù)荷下回收符合要求,進(jìn)行1.1倍最大工作負(fù)荷的絞車制動(dòng)器動(dòng)負(fù)荷制動(dòng)試驗(yàn)、滿載救助艇從存放位置降落入水試驗(yàn)并測(cè)速度
C.乘載所有屬具及指定艇員重量的空艇降落試驗(yàn)、船舶于平靜水面上前進(jìn)速度達(dá)5kn時(shí)降落下水、確認(rèn)救助艇回收和速度、核實(shí)能安全搬運(yùn)擔(dān)架病人進(jìn)艇等
D.滿載救助艇從存放位置降落入水試驗(yàn)并測(cè)速度、乘載所有屬具及指定艇員重量的空艇降落試驗(yàn)、確認(rèn)救助艇回收和速度、核實(shí)能安全搬運(yùn)擔(dān)架病人進(jìn)艇等
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對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?