A.冷卻系統(tǒng)
B.電機(jī)控制器
C.電動(dòng)機(jī)
D.變速器
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A.動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)
B.動(dòng)力電池傳動(dòng)系統(tǒng)
C.動(dòng)力電池充電系統(tǒng)
D.動(dòng)力電池包總成
A.動(dòng)力電池包固定螺栓上緊的順序?yàn)椋合戎虚g，后兩邊，按對(duì)角線分多次上緊。
B.檢查電池包冷卻系統(tǒng)是否有滲漏時(shí)，應(yīng)特別注意各水管接口處。
C.完成動(dòng)力電池系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目后，要進(jìn)入車內(nèi)，點(diǎn)火開關(guān)置于ON擋，檢查儀表“ready”燈是否點(diǎn)亮。
D.動(dòng)力電池屬于高壓系統(tǒng)，維護(hù)前應(yīng)先斷開12V電瓶負(fù)極，完成下電。
A.充電口是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，任意一款國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售的插電式新能源汽車充電口都是統(tǒng)一規(guī)格的。
B.慢充口接受交流充電，有9個(gè)孔。
C.快充口和慢充口都是統(tǒng)一設(shè)置在車上的同一個(gè)位置。
D.快充口接受直流充電，有7個(gè)孔。
A.絕緣手套
B.絕緣安全鞋
C.護(hù)目鏡
D.絕緣維修工具
A.電機(jī)控制器
B.電動(dòng)機(jī)
C.冷卻系統(tǒng)
D.變速器
最新試題
車輛維護(hù)業(yè)務(wù)接待流程一般為預(yù)約、接待、環(huán)車檢查/制單、估價(jià)、派工、結(jié)賬/交車、回訪。
剎車油的吸濕性很強(qiáng)，這是導(dǎo)致剎車油失效的主要原因。
當(dāng)機(jī)油到達(dá)使用周期后，在儀表盤位置會(huì)出現(xiàn)小扳手符號(hào)，以提示車主。
盡量保持雨刮片的清潔，如果雨刮片附著沙塵，其運(yùn)行時(shí)既會(huì)劃傷玻璃、也會(huì)造成自身的損傷。
制動(dòng)盤直徑應(yīng)盡可能大些，使有效半徑得到增加，可以降低制動(dòng)鉗的夾緊力，減少襯塊的單位壓力和工作溫度。
輪胎是利用特殊材質(zhì)制成，使得輪胎具有一定的耐磨特性。
以下哪些屬于純電動(dòng)汽車保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)時(shí)需要用到的高壓保護(hù)用具？（）
車輛在進(jìn)行前橋定位參數(shù)調(diào)整時(shí)，需要固定（）。
不屬于車輪不平衡現(xiàn)象的是（）。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車輛的車容整潔、技術(shù)狀況正常，消除隱患、預(yù)防故障發(fā)生，減緩車輛老化過(guò)程，延長(zhǎng)車輛使用壽命。