A.該氣門用在E型發(fā)動(dòng)機(jī)
B.為進(jìn)氣門
C.為排氣門
D.指示氣門的安裝方向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)拆除全部火花塞
B.僅將須測量的火花塞拆除
C.毋須拆除火花塞
D.將氣缸壓力表接于火花塞上
A.先扭松(少于半轉(zhuǎn))
B.先扭開1轉(zhuǎn)
C.先扭開2轉(zhuǎn)
D.先扭開3轉(zhuǎn)
A.由左向右
B.由右向左
C.由外向中間
D.由中間向外按順序鎖緊
A.44°
B.46°
C.54°
D.56°
A.每一道主軸承
B.最前及最后兩道主軸承
C.最少三道主軸承
D.止推主軸承測量的
最新試題
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()