單項(xiàng)選擇題相鄰二缸的氣缸壓縮壓力均很低,其最可能原因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.活塞環(huán)磨損
B.氣門燒壞
C.氣缸床墊片燒壞
D.氣門導(dǎo)管磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸的壓縮壓力,如加少許機(jī)油后,壓力上升20PSI以上表示()。
A.活塞環(huán)磨損
B.氣缸床燒壞
C.氣門座燒壞
D.導(dǎo)管磨損
2.單項(xiàng)選擇題氣門彈簧彈力太弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響()。
A.怠速不良
B.中速不良
C.高速不良
D.無(wú)影響
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),使用真空表測(cè)量進(jìn)氣歧管處真空,其讀數(shù)應(yīng)為()。
A.300
B.400
C.500
D.600mmHg左右
4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸壓縮壓力時(shí),應(yīng)將節(jié)氣門置于()。
A.全開(kāi)位置
B.全閉位置
C.半開(kāi)位置
D.任何位置均可
5.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程終了時(shí)是()。
A.僅進(jìn)氣門打開(kāi)
B.進(jìn)排氣門均打開(kāi)
C.僅排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)排氣門均關(guān)閉
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題