A.正常現(xiàn)象
B.噴油嘴已磨損須加修理或換新
C.噴射壓力過(guò)高
D.供油泵送油壓力過(guò)高
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A.溫度愈高油粒愈小
B.溫度愈高油粒愈大
C.氣缸溫度和油粒大小無(wú)關(guān)
D.溫度愈低,油粒愈小
A.孔型
B.開(kāi)式
C.針型
D.閉式
A.60°±0.5°
B.90°±0.5°
C.120°±0.5°
D.180°±0.5°
A.控制噴油量
B.控制噴油壓力
C.控制噴油速度
D.控制噴油時(shí)間
A.最大
B.最小
C.不噴油
D.儲(chǔ)油
最新試題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()