A、康熙
B、雍正
C、乾隆
D、同治
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A、1888年；
B、1890年；
C、1896年；
D、1898年
A、1560噸；
B、1860噸；
C、2100噸；
D、2200噸
A、1866年；
B、1880年；
C、1883年；
D、1885年
A、石灰?guī)r
B、泥巖
C、花崗巖
D、火山巖
A、1865年；
B、1866年；
C、1869年；
D、1871年
最新試題
左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。
1897年，陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物（）。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時(shí)。
在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個(gè)研究方向，使中央觀象臺(tái)成為名副其實(shí)的觀象機(jī)構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。
船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。
船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在（）。
學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對(duì)造船廠的工人，實(shí)行（）教育。
船政大臣沈葆楨奏請(qǐng)船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交（）大臣廣議奏，均表支持。
《西洋兵船炮臺(tái)操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫就的？（）
第四批留學(xué)生，由前學(xué)堂1屆畢業(yè)生（）擔(dān)任監(jiān)督。