A.無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起
B.擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定
C.不能連掛在一起時,應(yīng)分組做好防溜措施
D.一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋(止輪器)止輪
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A.計劃不清、現(xiàn)車不符或計劃變更傳達不徹底不提
B.信號顯示不明不提
C.車組走行狀態(tài)異常不提
D.溜放車組技術(shù)間隔距離不足不提
A.到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛
B.應(yīng)按規(guī)定實施防溜
C.不進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)連掛在一起
D.并須擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)
A.速度較快
B.壓標(biāo)
C.間隔不足
D.堵門
A.對講機
B.無線調(diào)車設(shè)備
C.無線調(diào)車電話
D.無線調(diào)車燈顯設(shè)備
A.一試彈力,二聽聲音,三看車鉤
B.一聽聲音,二試彈力,三看車鉤
C.一看車鉤,二試彈力,三聽聲音
D.一試彈力,二看車鉤,三聽聲音
最新試題
調(diào)車人員五道的鳴示為()。
使用人力制動機試閘應(yīng)做到()。
調(diào)車人員一道的鳴示為()。
使用人力制動機時()。
調(diào)動乘坐旅客車輛時全部接通軟管并進行()。
有關(guān)人員沒有計劃或計劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組()時,不得扳動道岔。
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅持()的原則。
調(diào)車指揮人可使用()向司機以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達注意事項。
編入列車的關(guān)門車數(shù):()。
進行調(diào)車聯(lián)控通話的人員,不準(zhǔn)()。