A.在作業(yè)中不發(fā)話時(shí),按下送話鍵,壓電臺(tái)
B.拆卸天線
C.利用通信設(shè)備呼叫與行車無(wú)關(guān)事宜
D.或“壓電臺(tái)”干擾行車通話
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A.調(diào)整鉤位、處理鉤銷,必須等列車、車列(組)停妥
B.采取或撤除防溜措施時(shí),必須等列車、車列(組)停妥
C.并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示
D.晝間由調(diào)車長(zhǎng)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)
A.位置正確并單鎖后通知調(diào)車指揮人
B.位置正確并單鎖后通知調(diào)車長(zhǎng)
C.司機(jī)得到調(diào)車長(zhǎng)的口頭通知后,憑手信號(hào)運(yùn)行至該進(jìn)路的次一架信號(hào)機(jī)
D.司機(jī)得到調(diào)車指揮人的口頭通知后,憑手信號(hào)或無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)運(yùn)行至該進(jìn)路的次一架信號(hào)機(jī)
A.貨物線、段管線、專用線道口管理單位要與車務(wù)段(或車站)簽訂道口通知等協(xié)議
B.車站在調(diào)車作業(yè)前20分鐘要通知道口管理單位派人在道口處疏導(dǎo)交通,并加強(qiáng)瞭望
C.機(jī)車車輛經(jīng)過(guò)道口前5分鐘,看護(hù)人員關(guān)閉欄桿(欄門)或拉設(shè)防護(hù)繩
D.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過(guò)貨物線、段管線、專用線無(wú)人看守的平過(guò)道人行過(guò)道時(shí),前部瞭望人員和司機(jī)要執(zhí)行降低速度或一度停車確認(rèn),車列全部越過(guò)道口后,方可恢復(fù)常速
A.手鉤佩戴
B.音視頻記錄儀
C.聲光報(bào)警器
D.安全帶、口笛等備品齊全
A.按道岔表示器的顯示運(yùn)行
B.進(jìn)路確認(rèn)由調(diào)車人員負(fù)責(zé)
C.遇道岔表示器無(wú)顯示時(shí),調(diào)車機(jī)(列)應(yīng)在該道岔前停車,由調(diào)車人員檢查、確認(rèn)并顯示起動(dòng)信號(hào)后,方可越過(guò)該道岔
最新試題
調(diào)車人員二十道的鳴示為()。
有關(guān)人員沒有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組()時(shí),不得扳動(dòng)道岔。
調(diào)車人員五道的鳴示為()。
使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)()。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客車輛時(shí)全部接通軟管并進(jìn)行()。
調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定:()。
駝峰作業(yè)提鉤時(shí)機(jī)和提鉤要求()。
試?yán)瓡r(shí),調(diào)車人員應(yīng)撤除()端車輛所有防溜措施。
調(diào)車指揮人可使用()向司機(jī)以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達(dá)注意事項(xiàng)。
調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí),()。