A.調整鉤位、處理鉤銷，必須等列車、車列（組）停妥
B.采取或撤除防溜措施時，必須等列車、車列（組）停妥
C.并得到調車長的回示
D.晝間由調車長防護，夜間必須向調車長顯示停車信號
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A.位置正確并單鎖后通知調車指揮人
B.位置正確并單鎖后通知調車長
C.司機得到調車長的口頭通知后，憑手信號運行至該進路的次一架信號機
D.司機得到調車指揮人的口頭通知后，憑手信號或無線調車燈顯信號運行至該進路的次一架信號機
A.貨物線、段管線、專用線道口管理單位要與車務段（或車站）簽訂道口通知等協(xié)議
B.車站在調車作業(yè)前20分鐘要通知道口管理單位派人在道口處疏導交通，并加強瞭望
C.機車車輛經過道口前5分鐘，看護人員關閉欄桿（欄門）或拉設防護繩
D.調車作業(yè)經過貨物線、段管線、專用線無人看守的平過道人行過道時，前部瞭望人員和司機要執(zhí)行降低速度或一度停車確認，車列全部越過道口后，方可恢復常速
A.手鉤佩戴
B.音視頻記錄儀
C.聲光報警器
D.安全帶、口笛等備品齊全
A.按道岔表示器的顯示運行
B.進路確認由調車人員負責
C.遇道岔表示器無顯示時，調車機（列）應在該道岔前停車，由調車人員檢查、確認并顯示起動信號后，方可越過該道岔
A.注有△W、“140產品”的車輛調車作業(yè)時不允許溜放；作業(yè)時，車站應派業(yè)務熟練的勝任人員現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)
B.編組和編掛注有△W的車輛時，機車與編掛的車輛應連接制動軟管，接制動軟管的車數(shù)與所掛車數(shù)的比例不少于1∶5，即5輛車內至少有1輛接制動軟管
C.在接近、連掛注有△W的車輛以及帶有這種車輛連掛其他車輛時，要在30m處一度停車后，再行連掛作業(yè)
D.其他車輛向停有△W車輛的線路溜放或送車時，應與△W車輛（組）留有10m安全距離，不允許溜放連掛
最新試題
調動需限速運行的故障車時（）應在調車作業(yè)計劃中注明限速值。
機車、車列因壓軌道電路調車信號機不能開放，或調車作業(yè)需行經無調車信號機防護的道岔作業(yè)時，集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況，車站值班員確認相關道岔（），并按其顯示的要求運行。
調查車作隨貨物列車掛運的客車和空客車底出入庫應（）。
駝峰作業(yè)提鉤時機和提鉤要求（）。
裝卸作業(yè)未完畢需要調動車輛調車指揮人得到貨運人員裝車門車窗已關閉、（）方可作業(yè)。
試拉時，調車人員應撤除（）端車輛所有防溜措施。
調車人員連結及停留車位置的鳴示為（）。
調車作業(yè)前，調車長應檢查班組人員佩戴的勞動防護用品，重點檢查（），確保作用良好。
中間站停留車輛，（）。
使用人力制動機時（）。