A、理論輸送人數(shù)
B、理論輸送能力
C、設(shè)計(jì)輸送能力
D、設(shè)計(jì)輸送人數(shù)
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A、扶手帶
B、梳齒板
C、防夾裝置
D、防撞裝置
A.使用摩擦元件
B.非摩擦傳動(dòng)元件
C.三角傳動(dòng)皮帶
D.皮帶傳動(dòng)
A、2
B、4
C、6
D、7
A、自動(dòng)的；
B、電動(dòng)的；
C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記；
A、在速度超過(guò)額定速度1.8倍之前
B、不是均速行駛時(shí)
C、在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)
D、載荷發(fā)生變化時(shí)
最新試題
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。（）
用來(lái)減小電梯運(yùn)行振動(dòng)和噪聲的裝置，叫（）。
以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱之為（ ）。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在（）的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳌?/p>
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用（）。
在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過(guò)（）mm。
自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段（）m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱之為（）。