A、安全回路有問題
B、門鎖回路有問題
C、快車接觸器不良,沒有吸合或觸點(diǎn)接觸不良
D、制動(dòng)器有問題
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、轎頂
B、井道
C、機(jī)房
D、底坑
A、電梯安全回路續(xù)電器發(fā)生故障
B、電梯門鎖回路有問題
C、測速反饋裝置發(fā)生故障
D、電梯門機(jī)系統(tǒng)有問題
A、分開
B、合一
C、相連
D、合并
A、主電源線路
B、照明線路
C、報(bào)警線路
D、旋轉(zhuǎn)編碼器
A、0.35
B、0.63
C、0.75
D、1.0
最新試題
機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成黃色。()
電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()
電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人,是一種保護(hù)狀態(tài),不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()
電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小,故用0.5 mm2以下的電線即可。()
在電梯機(jī)房中,每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開關(guān)。該開關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?,并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力()
載貨電梯不允許搭乘人員。()
按GB12974-1991《交流電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》規(guī)定,電梯電動(dòng)機(jī)使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化,但不超過+40℃,最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()
在安裝、調(diào)試過程中,運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()