問(wèn)答題發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“單缸斷火“試驗(yàn)的目的是什么?
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1.單項(xiàng)選擇題下面方法中,()不能確定點(diǎn)火提前角的大小
A.解碼器讀取法
B.正時(shí)燈檢測(cè)法
C.示波器點(diǎn)火波形分析
2.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角一般是()
A.可調(diào)的
B.不可調(diào)的
C.固定不變的
3.單項(xiàng)選擇題缸壓法獲取點(diǎn)火提前角,須利用()獲得點(diǎn)火時(shí)刻和最大缸壓時(shí)刻。
A.點(diǎn)火傳感器和缸壓傳感器
B.油壓傳感器和點(diǎn)火傳感器
C.缸壓傳感器和油壓傳感器
4.單項(xiàng)選擇題用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),兩次檢測(cè)結(jié)果均表明某相鄰兩缸壓力都相當(dāng)?shù)?,說(shuō)明是()竄氣。
A、兩缸相鄰處的氣缸襯墊燒損
B、某缸進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)
C、某缸氣缸磨損過(guò)大
5.單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不是檢測(cè)氣缸密封性的常用方法()
A、氣缸壓縮壓力的檢測(cè)
B、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置的檢查
C、氣缸漏氣量的檢測(cè)
最新試題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
如果火花塞螺紋過(guò)短,伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
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決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題