通過調(diào)整動態(tài)試驗條件，使航空輪胎吸收規(guī)定數(shù)量的試驗機動能，以此考核輪胎整體性能的試驗。
通過調(diào)整動態(tài)試驗條件，模擬航空輪胎的實際使用狀態(tài)，以此考核輪胎整體性能的試驗
航空輪胎被壓縮到全壓縮狀態(tài)時斷面高度的減量。
航空輪胎按規(guī)定充氣后，對其施加垂直負荷，輪緣頂部胎側部位的胎里與對應部位胎里相接觸但并未發(fā)生擠壓時的壓縮狀態(tài)。
利用電磁波對鐵銹等產(chǎn)生散射技術檢驗輪胎內(nèi)部缺陷。
利用電子束穿透技術檢驗裂紋等輪胎內(nèi)部缺陷。
最新試題
釘眼
平均磨耗
胎體變形
兩洞間距
肩翻新
預干燥
花紋磨平
壓合胎面
簾線斷裂
扎錐