A、防水型
B、完全防水型
C、防塵型
D、完全防塵型
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A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFVV
A.CHK先吸合，K后吸合
B.K先吸合，CHK后吸合
C.CHK、K同時(shí)吸合
D.K吸合，CHK不吸合
A.5，13
B.4，12
C.4，14
D.6，14
A.K斷開(kāi)，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
B.K閉合，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
C.K斷開(kāi)，此動(dòng)車(chē)可繼續(xù)牽引和再生制動(dòng)
D.K閉合，此動(dòng)車(chē)無(wú)法牽引和再生制動(dòng)
A.碳層高度小于5mm
B.超過(guò)1處橫向裂紋并連續(xù)到了滑板基板
C.存在縱向裂紋
D.碳滑板有劃痕
最新試題
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車(chē)檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車(chē)廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車(chē)，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車(chē)，下車(chē)檢查。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開(kāi)15s 再投入。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。