A.改變水流方向,消除或減少水流對(duì)堤岸的直接破壞
B.降級(jí)水流速度,減少水流對(duì)河底的直接破壞
C.增加河道寬度,使水流更加順暢
D.增加河道深度,使水流更加順暢
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A.表層鑿出
B.直接噴漿
C.直接勾縫
D.拆除重建
A.監(jiān)控
B.管道
C.鋼筋
D.沉降縫
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.春秋兩季
A.2%
B.1%
C.0.1%
D.0.5%
A.100
B.200
C.300-600
D.200-500
最新試題
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的()。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過(guò)程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以(),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。