A.蒸汽往復(fù)機(jī)
B.蒸汽輪機(jī)
C.柴油機(jī)
D.燃?xì)廨啓C(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二、三管輪
D.輪機(jī)長和大管輪
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.I+III+IV+V
A.閃點(diǎn)＜61℃
B.有毒
C.有刺激性
D.易燃
A.重要件
B.配合件
C.回轉(zhuǎn)件
D.難拆件
A.I+II+III+V
B.II+III+IV+V
C.II+III+V
D.I+III+V
最新試題
輪機(jī)長離任時，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。