單項(xiàng)選擇題目前船舶最常用的遠(yuǎn)距離通信方法是()。

A、無線電話
B、無線電報(bào)
C、燈光通信
D、音響通信


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶正浮時(shí)浮力作用線與傾斜后浮力作用線之交點(diǎn)稱()。

A、浮心
B、重心
C、穩(wěn)心
D、漂心

2.單項(xiàng)選擇題船舶動力裝置大多采用()。

A、柴油機(jī)
B、蒸汽機(jī)
C、燃?xì)廨啓C(jī)
D、拉動力裝置

3.單項(xiàng)選擇題船舶方型系數(shù)是指()。

A、設(shè)計(jì)水線面面積與長方形長×寬之比
B、設(shè)計(jì)水線下中剖面積與高×寬之比
C、設(shè)計(jì)水線下船體體積與長方形:長×寬×高的體積之比
D、設(shè)計(jì)水線面積與中橫剖面面積之比

4.單項(xiàng)選擇題對國際航行船舶登記尺度包括。()

A、登記長度
B、登記寬度
C、登記深度
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題凈噸位的用途是()。

A、計(jì)算各種稅收的基準(zhǔn)
B、計(jì)算停泊及拖帶費(fèi)用
C、計(jì)算過運(yùn)河的費(fèi)用
D、以上都是

最新試題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

照國際保險(xiǎn)市場習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項(xiàng)選擇題

計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

凳仔柜

題型:問答題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項(xiàng)選擇題