A、先起力錨,后起惰錨
B、先起惰錨,后起力錨
C、先起力錨、惰錨均可
D、以上都對
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A、拋長短鏈八字錨
B、拋串聯(lián)錨
C、以上均對
D、以上均不對
A、接近于零,并開始略有退勢
B、進(jìn)速稍大
C、退速稍大
D、以上都不對
A、觀測本船左右固定標(biāo)的羅方位是否有變化
B、觀測自己船與對船的羅方位和距離是否有變化
C、觀測海水的顏色變化D、觀測錨鏈的振動
A、1~2倍
B、3~5倍
C、5倍以上
D、6~7倍
A、一舷全部鏈長+一個船長
B、一舷拋出鏈長+2個船長
C、以上都對
D、以上都不對
最新試題
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
《船舶破損控制手冊》包括()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。