A、檢測進氣密度
B、檢測進氣體積
C、檢測進氣流量
D、檢測進氣質(zhì)量
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A、惠斯達電橋電路原理設(shè)計的。
B、惠斯登電路原理設(shè)計的。
C、發(fā)動機怠速時.
D、發(fā)動機加速時.
A、[CHECK]故障燈亮,發(fā)動機排放有濃煙,氧傳感器損壞。
B、[CHECK]故障燈亮,發(fā)動機排放有濃煙,動力強勁。
C、[CHECK]故障燈亮,發(fā)動機排放有濃煙,發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低。
D、[CHECK]故障燈亮,發(fā)動機排放有濃煙,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升。
A、進氣溫度過高
B、進氣溫度過低
C、工作電壓過低
D、工作電壓過高
A、進氣溫度過高
B、進氣溫度過低
C、工作電壓過高
D、工作電壓過低
A、熱線電阻、溫度補賞電阻、電感和精密電阻組成
B、熱線電阻、溫度補電阻賞、電容和精密電阻組成
C、熱膜電阻、溫度補賞電阻、電橋電阻和精密電阻組成
D、熱線電阻、溫度補賞電阻、電橋電阻和線繞電阻組成
最新試題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
關(guān)于發(fā)動機磨合的意義,下列說法正確的是()
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導(dǎo)致機油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。