單項(xiàng)選擇題故障信息（故障代碼）保存在（）內(nèi)。為防止這邱信息的消失，存儲器的電塬是常通不斷的。
A.RAM
B.CPU
C、ROM
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1.單項(xiàng)選擇題如果切斷電源，（）存儲器存儲的數(shù)據(jù)就丟失，所以其只適應(yīng)于暫時(shí)保留控制過程中的處理數(shù)據(jù)。
A、RAM
B.CPU
C.ROM
2.單項(xiàng)選擇題（）存儲器存儲的內(nèi)容，即使切斷電源，其記憶的內(nèi)容也不會消失，通電以后又可以立即調(diào)出使用，所以適用于各種永久性的程序和不變的常數(shù)的長期保存。
A、RAM
B、ECU
C、ROM
3.單項(xiàng)選擇題ECU輸入回路的作用是將系統(tǒng)中各傳感器檢測到的信號經(jīng)過（）送入微機(jī)，完成在汽車運(yùn)行過程中對其工況狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測。
A、CPU
B、I／O（Input）utput輸入／輸出）接口
C、A／D（模／數(shù)）轉(zhuǎn)換器
4.單項(xiàng)選擇題在電噴發(fā)動機(jī)故障診斷中，常用模擬（）信號來判斷某部位的故障。
A、電流
B、電阻
C、電感
D、電壓
5.單項(xiàng)選擇題葉片式空氣流量傳感器產(chǎn)生不易起動的故障是（）。
A、開關(guān)接觸不良
B、觸點(diǎn)接觸不良
C、可變電阻接觸不良
D、熱敏電阻接觸不良
最新試題
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題