A.螺旋彈簧破裂
B.執(zhí)行器閥門(mén)磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障
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A.車(chē)輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿(mǎn)載
B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)
C.僅考慮前后輪胎緣距設(shè)置，因?yàn)槠渌ㄎ辉O(shè)置隨懸架改變而改變
D.以上都正確
A.量桿磨損會(huì)影響減振器的阻尼作用
B.減振器孔邊淤積臟物會(huì)影響阻尼作用
C.執(zhí)行電動(dòng)機(jī)電流較正常值低時(shí)，會(huì)改變阻尼器的阻尼作用
D.以上都正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
最新試題
（）車(chē)架（或車(chē)身）和使車(chē)輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>
減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱(chēng)為（）。
由于人們對(duì)車(chē)子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高，（）已漸漸被淘汰。
“越野1”高度在車(chē)速不超過(guò)50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。
非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車(chē)輪共用一個(gè)車(chē)橋或橋梁支撐。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
（）的車(chē)橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的?chē)輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車(chē)架（或車(chē)身）下面，當(dāng)任一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車(chē)輪不受波及或影響較少。
徐行高度：此高度允許車(chē)輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車(chē)輛，以提供在較低的停車(chē)場(chǎng)等處的較大頂部空間。