單項(xiàng)選擇題對電控懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),甲說:應(yīng)在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行;乙說:應(yīng)在發(fā)動機(jī)熄火的情況下進(jìn)行。誰正確()?

A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在拆卸懸架系統(tǒng)空氣彈簧時(shí),以下哪個(gè)說法是正確的()

A.必須先放盡空氣彈簧中的空氣;
B.不用先放盡空氣彈簧中的空氣;
C.沒有要求,放或者不放都可以;
D.根據(jù)具體車型決定

2.單項(xiàng)選擇題在修理電控懸架時(shí),以下哪項(xiàng)操作是正確的()

A.吊起、支起或拖動汽車之前,應(yīng)該將懸架開關(guān)置于“ON”位置
B.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在打開狀態(tài)下,拆卸或安裝控制模塊及電子插頭
C.如果汽車裝有安全氣囊系統(tǒng),在維修電控懸架前,應(yīng)先斷開安全氣囊
D.在控制系統(tǒng)檢測中,使用非專用檢測工具

3.單項(xiàng)選擇題車輪軸承一旦被拆下,以下哪種說法是正確的()

A.必須更換
B.可以繼續(xù)使用
C.經(jīng)修理后,可以繼續(xù)使用
D.根據(jù)具體情況決定是否可以繼續(xù)使用

4.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不屬于車身姿態(tài)控制()

A.轉(zhuǎn)向時(shí)車身的傾斜控制
B.制動時(shí)車身的點(diǎn)頭控制
C.連續(xù)差路面行駛控制
D.起步或急加速時(shí)車身的后坐控制

5.單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不是汽車電子控制懸架系統(tǒng)用到的傳感器()

A.車身加速度傳感器
B.車身高度傳感器
C.溫度傳感器
D.車速傳感器

最新試題

19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()

題型:單項(xiàng)選擇題

彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動,這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車速不超過()公里/小時(shí),可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

題型:填空題

當(dāng)打氣泵溫度出超過(135)°時(shí),會關(guān)閉向儲氣罐供氣,當(dāng)溫度達(dá)到(105)°時(shí)重新開啟工作。

題型:判斷題

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。

題型:單項(xiàng)選擇題

()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的,多應(yīng)用于高檔轎車。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛轉(zhuǎn)向時(shí),感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()

題型:單項(xiàng)選擇題

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。

題型:單項(xiàng)選擇題

“越野2”高度在車速不超過80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高35毫米(1.37英寸)。

題型:判斷題