單項(xiàng)選擇題汽車(chē)進(jìn)行懸架剛度和阻尼系數(shù)控制時(shí),只在防俯仰時(shí)不起作用的原因是()

A、轉(zhuǎn)向傳感器故障
B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障
C、車(chē)速傳感器故障
D、開(kāi)關(guān)故障


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3.單項(xiàng)選擇題電液式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源來(lái)自().

A、液壓泵
B、電動(dòng)汽油泵
C、電動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源來(lái)自().

A、液壓泵
B、電動(dòng)機(jī)
C、機(jī)油泵

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛在高低不平的顛簸山路上,下列說(shuō)法正確的是()。

A、車(chē)橋和車(chē)架接近時(shí),彈性元件不起作用;
B、車(chē)橋和車(chē)架遠(yuǎn)離時(shí),減振器起主要作用;
C、若采用電控懸架,車(chē)身高度會(huì)增高;
D、若采用電控懸架,懸架剛度會(huì)增大。

最新試題

XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車(chē)的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?

題型:判斷題

加載頭與稱(chēng)重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

懸掛彈簧承受多少車(chē)身的重量?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四個(gè)車(chē)輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車(chē)速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車(chē)身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱(chēng)為()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。

題型:判斷題

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車(chē)的軸距越長(zhǎng),則轉(zhuǎn)彎半徑()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題