A.其最大誤差不大于±1º
B.其寬度不大于±1º
C.A、B都對
C.A、B都不對
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A.280º±1º之內(nèi)
B.280º±1º之外
C.280º±2º之內(nèi)
D.280º±2º之外
A.4±0.015×6海里
B.4±0.02×6海里
C.4±0.015×4海里
D.4±0.02×4海里
A.對運動物標應(yīng)進行連續(xù)標繪,判斷動向,求出必要的數(shù)據(jù)
B.應(yīng)定時觀測熒光屏,了解物標動向
C.因為雷達性能很好,很少漏掉物標,故不必經(jīng)常進行目視了望
D.只應(yīng)注意船首方向和右舷方向的物標狀況,因為它們是最危險的
A.二次掃描回波
B.三次掃描回波
C.多次反射回波
D.A+B+C
A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.A+B+C
最新試題
在新船交接的當天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門,報告()
海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()