A.船首向上相對運動顯示方式
B.北向上相對運動顯示方式
C.對水真運動顯示方式
D.對地真運動顯示
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A.對水真運動顯示方式
B.對地真運動顯示方式
C.船首向上相對運動顯示方式
D.北向上相對運動顯示方式
A.點狀經(jīng)向射線
B.點狀圓形
C.點狀螺旋線
D.不規(guī)則散亂光點
A.方波寬度過大
B.掃描速度太高
C.天線轉(zhuǎn)速不勻
D.掃描線性不好
A.增益
B.亮度
C.調(diào)諧
D.聚焦
A.短余輝
B.中余輝
C.長余輝
D.中短余輝
最新試題
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門,報告()
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
座臺倒車試驗,柴油機在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機項目。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
海上航行試驗時,主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()