單項(xiàng)選擇題若目標(biāo)船的R.M.L通過(guò)本船的MINCPA圈，則此目標(biāo)為危險(xiǎn)船，駕駛員應(yīng)該（）。

A、立即下舵令，進(jìn)行避讓
B、馬上進(jìn)行試操船，求得最佳避讓方案，接著采取措施
C、由于ARPA有誤差，試操船又是一種數(shù)學(xué)模擬所以不要相信ARPA
D、如果TCPA小于MINTCPA，則說(shuō)明目標(biāo)為非常危險(xiǎn)船，應(yīng)立即采取避讓措施


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1.單項(xiàng)選擇題人工標(biāo)繪的條件是，在標(biāo)繪期間（）

A、目標(biāo)保速保向，本船保速
B、目標(biāo)保速保向，本船保向
C、目標(biāo)和本船都需保速保向
D、目標(biāo)和本船都不需保速保向

2.單項(xiàng)選擇題習(xí)慣上，常將DCPA簡(jiǎn)稱為CPA，它表示預(yù)測(cè)的目標(biāo)到最接近本船的（）。

A、時(shí)間
B、距離
C、位置
D、方向

3.單項(xiàng)選擇題ARPA可提供的目標(biāo)六個(gè)運(yùn)動(dòng)和避碰數(shù)據(jù)是（）

A、本船航向、航速、目標(biāo)航向、航速、距離、方位
B、本船航向、航速、目標(biāo)航向、航速、CPA、TCPA
C、目標(biāo)相對(duì)航向、航速、距離、方位、CPA、TCPA
D、目標(biāo)真航向、真航速、距離、方位、CPA、TCPA

5.單項(xiàng)選擇題在ARPA中的一個(gè)主要參數(shù)TCPA用來(lái)表示（）

A、會(huì)遇距離
B、會(huì)遇時(shí)間
C、最小會(huì)遇距離
D、最小會(huì)遇時(shí)間

最新試題

海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門(mén)交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車(chē)80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題