A.從實(shí)測(cè)位置出發(fā)用實(shí)測(cè)速度預(yù)測(cè)的位置
B.從實(shí)測(cè)位置出發(fā)用估值速度預(yù)測(cè)的位置
C.從估值位置出發(fā)用估值速度預(yù)測(cè)的位置
D.從估值位置出發(fā)用實(shí)測(cè)速度預(yù)測(cè)的位置
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A.一直是固定不變的
B.起始跟蹤時(shí)大，穩(wěn)定跟蹤后小
C.起始跟蹤時(shí)小，穩(wěn)定跟蹤后大
D.其大小由操作者酌情選定
A.錄取的容量
B.錄取的精度、速度
C.錄取分辨力
D.以上全是
A.設(shè)置優(yōu)先區(qū)
B.設(shè)置導(dǎo)航線
C.設(shè)置限制區(qū)（線）或警戒區(qū)（圈）
D.A、C均可
A.右舷近距離目標(biāo)
B.左舷近距離目標(biāo)
C.船首近距離
D.船正橫前目標(biāo)
A、右舷，左舷，船首，近距離
B、左舷，右舷，船首，近距離
C、右舷，船首，左舷，近距離
D、船首，右舷，左舷，近距離
最新試題
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。