填空題快遞服務(wù)組織應(yīng)建立（），在快遞封裝用品、運(yùn)輸車輛、服務(wù)場(chǎng)所、工作環(huán)境等方面達(dá)到環(huán)保要求。
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現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
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國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
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投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
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出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
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出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
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滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
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鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過(guò)完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
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（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題