A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車輛運(yùn)用計(jì)劃
C.車輛計(jì)劃
D.日常作業(yè)計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.四級(jí)
B.三級(jí)
C.五級(jí)
D.二級(jí)
A.公路集裝箱直達(dá)運(yùn)輸
B.公路、鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)
C.公路、水路集裝箱聯(lián)運(yùn)
D.公路、航空集裝箱聯(lián)運(yùn)
A.集合意見法
B.主觀概率法
C.專家意見法
D.指數(shù)平滑法
A.線路客流調(diào)查
B.月票乘客客流調(diào)查
C.出行起終點(diǎn)調(diào)查
D.隨機(jī)客流量調(diào)查
A.通信信息系統(tǒng)
B.運(yùn)輸組織管理系統(tǒng)
C.生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng)
D.事故處理系統(tǒng)
最新試題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
托運(yùn)人自理裝車時(shí),不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。