A.分送式
B.往復(fù)式
C.收集式
D.分送-收集式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸成本
B.盈利率
C.運(yùn)輸利潤
D.運(yùn)輸價值
A.普通運(yùn)價
B.優(yōu)待運(yùn)價
C.特定運(yùn)價
D.零擔(dān)運(yùn)價
A.移動通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時監(jiān)控技術(shù)
D.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)
A.營運(yùn)速度
B.車輛走形時間
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車輛運(yùn)用計(jì)劃
C.車輛計(jì)劃
D.日常作業(yè)計(jì)劃
最新試題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
貨物配載要做到()。
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指()。
?;返奈kU(xiǎn)性和危害性主要有()。